中芯国际联席CEO赵海军在12日的业绩说明会上表示，2024年半导体市场整体呈现复苏态势，公司做了充分准备，加快了产能扩充的节奏，进一步提升了平台的完备性，国内客户的新产品快速验证并上量，使得公司在2024年四个季度收入节节攀升，全年增长超过年初预期。

赵海军表示，目前整体客户的产品库存水平相对健康。消费电子、互联网、手机等领域的补单和急单较多，因此今年第一季度将呈现出淡季不淡的特点。

根据与产业链伙伴的广泛沟通，普遍认为2025年除了人工智能领域将继续高速增长外，市场各应用领域的需求将保持持平或温和增长。此外，他还观察到，近期汽车产业向中国大陆国产链转移切换的进程已经从验证阶段进入了体量接收阶段，部分产品已经正式量产。

针对未来市场趋势，赵海军透露，中芯国际计划与终端整机厂商合作，将未来汽车类产品的销售额占比提升至10%。他进一步表示，中芯国际正在将现有的部分产品平台向汽车产品进行验证，并计划在三年时间内升级平台、逐步增加产量。届时，对应的产能将满足中国大陆汽车市场三分之一的需求。

在谈到市场供需关系时，赵海军指出，受国际形势变化以及中国大陆消费刺激政策的影响，客户将在上半年提前备货。这将带动行业上半年的产能利用率提高，但也可能导致下半年缺乏订单。届时，行业可能会通过降价来抢夺订单，因此预计下半年的平均销售价格将呈下降趋势。

针对市场竞争问题，赵海军表示，本地化生产带来了更多的市场需求，但同质化竞争也导致了结构性过剩的产能。即使在市场回暖的情况下，这些产能仍然面临激烈的竞争。为了提升核心竞争力并绑定客户，中芯国际将通过打造领先技术和增加新产品来对抗价格压力。他还强调，公司将保持一贯的定价策略，随行就市，不主动降价。但在必要时，也会与战略客户一起直面价格竞争，以保持在各个领域的市场占有率和竞争优势。

此外，中芯国际还公布了其2024年的财务数据。全年营收为80.3亿美元，同比增长27%，创下历史新高。然而，去年全年的净利润为4.9亿美元，同比下降45.4%，表现不如市场预期。对于净利润下滑的原因，公司表示主要是由于资金收益下降以及折旧与摊销的增加所致。据公开信息，中芯国际去年的折旧与摊销高达31.55亿美元，同比增长22%。预计2025年的折旧与摊销将继续增长约两成。

在展望2025年时，中芯国际预计第一季度的营收将比前一季度增长6%至8%，毛利率为19%到21%。公司还表示，在外部环境无重大变化的前提下，2025年的销售收入增幅将高于可比同业的平均值。同时，中芯国际的资本支出与2024年的73.3亿美元相比将大致持平。